崇州疫情最新消息:崇州疫情发布

2人从韩国返崇?放心,已全部居家隔离

名从韩国返回崇州的人员已按要求全部居家隔离，且截至目前崇州无疑似病例和确诊病例，民众无需恐慌。 具体说明如下：事件背景：2月26日，一班载有80名韩国旅客的航班从韩国首尔抵达成都，因韩国疫情升级引发网友热议。

普遍隔离要求：对于从韩国入境的人员，根据国内的防疫政策，普遍需要接受14天的隔离观察。这一政策旨在防止境外疫情输入，保障国内公共卫生安全。不同居住情况的隔离安排：有居所者：在境内有居所的人员，将由居住地所在区市派车接回，并进行居家隔离观察14天。

按照省新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室要求，入境人员需在长春集中隔离14天，点对点转运至属地后再实行7天集中隔离+7天居家隔离措施，并按照要求采集核酸。详情咨询延吉市防控办，延吉市防控办电话：0433-2510139。

治疗方式：轻症患者：居家隔离，通过 “自我诊疗工具包”（含退烧药、脉搏血氧仪等）监测症状，每日上报健康状态。中重症患者：由医疗机构安排住院治疗，费用可能由医保或政府承担（需确认个人保险覆盖情况）。

各县（市、区）要严格落实属地责任，第一时间甄别核实以本区域为目的地的入境人员信息，按照省市有关规定安排专人专车到指定地点接机转运，并分类落实集中或居家隔离医学观察14天、自我健康监测等防控措施。

四川崇州:三江街道社工站助力疫情防控

四川省崇州市三江街道社工站通过以下方式助力疫情防控：迅速响应号召，投身核酸检测志愿服务8月29日下午，三江街道开展全民核酸检测，社工站接到通知后立即组织人员参与志愿服务。社工们直接加入核酸检测队伍，协助社区工作人员维持现场秩序，引导居民有序排队、保持安全距离，并帮助医护人员准备检测工具、登记信息，确保检测流程高效顺畅。

用电紧张缓解,崇州规上企业全面复工

用电紧张局面已缓解，崇州市249家规上企业全面复工。以下是具体情况：用电紧张缓解情况随着冷空气渗透，高温酷热逐渐减弱，崇州市用电紧张的局面得到缓解。自8月28日起，崇州市恢复正常电力供应，各行业各单位恢复正常用电。截至8月29日14时，全市工业负荷达34万千瓦，远高于8月8日起实行的电力负荷压限时的3万千瓦。

当前用电恢复情况：随着气温下降及局部地区降雨，水电来水情况逐步改善，四川用电紧张局面已显著缓解。根据国家电网消息，一般工商业用电已全面恢复正常供应，企业、商户及市民可正常用电。大工业用电恢复进展：除高载能行业外，大工业用电正在分阶段恢复。

规上企业复工复产情况：2月24日起，江西规上工业企业复工率已超过90%。截至3月9日，全省12727家规上企业复工率达91%，产能恢复率89%。

国网辽宁本溪供电公司通过降低用电成本、优化报装服务、提供精准电力数据支撑及强化供电保障等“硬核”举措，多维度助推企业复工复产，助力地方经济恢复发展。

企业集中复工复产：随着欧美疫情的缓解，进口订单增加，我国许多企业和项目集中复工复产，用电规模迅速提升。中资企业回流：东南亚的一些中资企业回流，企业生产和运营也需要用电，进一步增加了用电需求。

支持多渠道融资，创设政策工具鼓励银行发放信用贷款，缓解企业资金压力。（2）多维度降本增效，释放企业压力 直接减负：通过增值税减免、降低用电用气成本、减免社保费用等措施，降低运营成本。产业链协同：打通“堵点”、补齐“断点”，推动上下游、大中小配套企业协同复工复产，保障供应链稳定。

有序恢复,开足马力,崇州企业忙起来

〖A〗、 月8日上午，明珠家具股份有限公司智能工厂数字化车间内，智能生产线恢复运转，工人们戴着口罩有序作业。公司前期进行闭环生产，并做好了各项复工复产准备，分专班落实防疫政策和安全生产要求。目前，公司已恢复全部产能，满负荷生产。工人返岗时必须出具24小时内核酸检测阴性证明，且每天必须进行核酸检测。

〖B〗、 崇州智能应用产业功能区通过设立137名“服务专员”一对一服务企业，实现了全部653家企业的复工复产，复工率达到100%。 具体措施和成果如下：设立“服务专员”机制：功能区设立了137名“服务专员”，与企业进行一对一的对接服务。

〖C〗、 一汽大众成都分公司已复产，并已做好全年生产计划，有信心超额完成任务。有序复工，新车已下线 一汽大众成都分公司官方消息，成都分公司于2月17日顺利复工后，正逐步恢复生产。其官微消息显示，自2月3日起，该公司管理人员已开启在家办公模式，其全体员工在线汇报健康状况。

〖D〗、 榆次区通过发放消费券、开展专项行动及多领域培育举措，有序推进复商复市并推动经济加速回暖。消费券发放激活市场活力榆次区自12月14日起启动新一轮“晋情消费惠享榆次”消费券活动，重点覆盖零售通用、家电及家电下乡、住宿餐饮等领域。

崇州这31条客运班线已恢复

〖A〗、 崇州市客运中心站已恢复31条客运班线，占总线路的近九成，仅4条线路暂未恢复。 以下是具体信息：恢复背景与整体情况市客运中心站根据疫情防控形势好转及旅客流量需求，自本月初起有序恢复运营班线。截至3月16日，总运行线路35条中已恢复31条，恢复率近九成；运营车辆恢复90%，日均旅客运输量达700—800人次。

〖B〗、 年2月16日起，崇州客运中心站除成都市区班线外，其他班线车辆全部搬迁至崇州客运站·崇州市旅游集散中心（崇庆街道星鸣路158号，成雅铁路崇州站旁）。具体信息如下：搬迁线路范围：仅涉及崇州客运中心站（崇庆北路566号）除成都市区以外的其他班线车辆，前往成都市区的旅客仍可在原客运中心乘车。

〖C〗、 崇州到大邑的客运车时刻表如下：固定班次：有一班固定班次为早上7点15分从崇州客运中心发车。这一班次相对固定，为有出行需求的乘客提供了一个较为明确的时间选择。

〖D〗、 年崇州客运中心站时刻表 崇州客运中心站日常运营时间表 崇州至成都：首班车6：30，末班车19：00，大约每15分钟一班。 崇州至其他区县：如崇州至都江堰、彭州等，发车时间根据目的地不同有所差异，一般从早班7：00至晚班18：00不等，间隔时间在30分钟至一小时一班。

〖E〗、 是的，这个线路很好，不用去成都市区绕道，而且省钱。眉山客运中心站到新津，8：00--18：00每隔45分钟一班，18块钱；新津客运站到崇州，7：20--17：30平均50分钟一班，8块5。去成都转车的话，不仅车费更贵，而且眉山到成都，成都到崇州还不在同一个车站，还得转一次公交车，更费时间。

〖F〗、 现崇州有到新津的客运班线。班次时间与出发站点崇州至新津的客运班线从崇州客运站出发，具体班次时间较为密集。明确列出的班次包括07：008：09：10：11：13：14：115：015：50、17：10，覆盖了从早到晚的多个时段，能够满足不同时间段的出行需求。